Hoog Kortrijk

Het begrip Hoog Kortrijk slaat op het stadsdeel ten zuiden van de E17. Daar waar het begrip aanvankelijk alleen gebruikt werd voor de omgeving die aansluit op de Doorniksesteenweg en de verkeerswisselaar Kortrijk-Zuid, werd Hoog Kortrijk later uitgebreid naar het gebied aansluitend bij de verkeerswisselaar Kortrijk-Oost.

Begin de jaren 1990 werd door de stad Kortrijk een stedenbouwkundige opdracht uitgeschreven ter structurering van het gebied Hoog Kortrijk.

Enerzijds was er de vaststelling dat het gebied in volle evolutie was en dat de komende jaren volop verder zou geïnvesteerd worden in dit gebied. Anderzijds was er de heersende onvrede over de hele stedenbouwkundige structuur van het gebied: de relatie tussen Hoog Kortrijk en het stadscentrum was onduidelijk en ook intern binnen Hoog Kortrijk was er behoefte aan enige ordening.

Het was Bernardo Secchi die de opdracht kreeg. Hij werkte een toekomstvisie uit op het hele gebied en gaf voorzetten inzake stedenbouwkundige ordening van het geheel. Intussen is er veel veranderd. Bestaande partners hebben hun activiteiten uitgebreid; vele nieuwe projecten zijn de laatste jaren uitgevoerd. Zo kan onder meer verwezen worden naar de uitbreiding van het Xpo-complex, de vernieuwing van Kinepolis, de bouw van Decathlon, de bouw van het nieuwe regionale ziekenhuiscomplex AZ Groeninge, het succes van het hogeschoolverhaal op Hoog Kortrijk, de geplande aanleg van de stadsverkaveling Goed te Boevekerke, de nieuwe begraafplaats en de topsporthal op de Lange Munte, het op til staande crematorium, Kulak, de komst van het bedrijventerrein Evolis... Een stadsdeel in volle ontwikkeling dus, waardoor een actualisatie van een toekomstvisie op Hoog Kortrijk zich opdringt.

Bedoeling is dat er, rekening houdend met de intussen gewijzigde omstandigheden, een nieuwe tour de table komt waarbij even wordt nagedacht over de toekomstige ontwikkeling van Hoog Kortrijk.