Wijziging verkeerscirculatie omgeving Noordbrug

Noordbrug - volledig

Naar aanleiding van de opening van de Noordbrug zal de verkeerscirculatie in een aantal omliggende straten aangepast worden.

Wat verandert er?

• Blekersstraat wordt éénrichtingsverkeer stadinwaarts
(verkeer – behalve lichte tweewielers - enkel mogelijk van Burgemeester Lambrechtlaan richting Beheerstraat)

• Handelskaai en Nijverheidskaai
Van op de brug kan je de Handelskaai en Nijverheidskaai niet inrijden (behalve lichte tweewielers).
Van in de Handelskaai of Nijverheidskaai kan je wel op de brug rijden.

• Havenkaai wordt ter hoogte van de brug afgesloten voor autoverkeer.
Doorgaand verkeer tussen Havenkaai en Handelskaai is mogelijk onder de brug door.
 

Door het verkeer in de kaaien op die manier te organiseren is er geen afslaand autoverkeer ter hoogte van de brug naar de zijstraten. Wie van de (oude) Meensepoort de Noordstraat neemt zal, eens voorbij de Noordbrug, in de Beheerstraat enkel nog verplicht linksaf kunnen via de Hendrik Beyaertstraat en zo verder naar de binnenstad.
Omgekeerd is de Beheerstraat nog bereikbaar vanuit alle zijstraten.

Nieuw circulatieplan omgeving Noordbrug :

 

Reacties

  • Anoniem schrijft
  • op 25 Februari, 2011, 23:11

We zijn nu een jaar verder en er is hier meer verkeer dan ooit in de blekersstraat. vAN EENRICHTINGSVERKEER IS ER GEEN SPRAKE; In beide richtingen kruisen lijnbussen en camions elkaar. onze huizen daveren onder het verkeersgeweld. Niemand respecteerd de 30 KM PER UUR.
het verkeer zit constant in de knoop. Waarom moet al dat verkeer door deze straat? Wat is er mis met de lambrechtlaan of de beheerstraat. WAAR zit toch de logica??????? Dit was een doodlopende straat. wIJ kunnen dat verkeer niet aan. Wie bedenkt toch al die belachelijke projecten zoals de noordbrug die super smal is????? aLLES VOOR DE VOORUITGANG; Wel jongens. Het modernisme is ten eerste al 80 jaar geleden uitgevonden en het heeft brussel om zeep geholpen en toch smijten jullie hier nog herenhuizen plat. westvlaamse pattatenboeren met grootheidswaanzin...

  • Mobiliteit en Infrastructuur schrijft
  • op 23 September, 2010, 12:59

Als toelichting bij het nieuw traject van de bussen kunnen wij u meegeven dat de Blekersstraat momenteel wordt gebruikt door buslijnen wegens het aanleggen van de nieuwe Noordbrug. Na het openstellen van de brug wordt de Blekersstraat niet meer gebruikt.

  • Mobiliteit en Infrastructuur schrijft
  • op 22 September, 2010, 12:02

De stad Kortrijk is geen ontwerper, geen opdrachtgever en ook niet de bouwheer voor de werken aan de Noordbrug. Voor uw opmerking verwijzen wij u dan ook door naar Waterwegen en Zeekanaal n.v. , Afdeling Bovenschelde, Nederkouter 28 te 8500 Gent (tel 09 268 02 11).

  • Anoniem schrijft
  • op 21 September, 2010, 12:08

ja is inderdaad toch ni geloven ne gewonen burger"ik toch"zag da al bij eerste zicht vanaf kant menenpoort als der daar nen bus door kan zei ik"...en nu zijn ze klaar en hebben ze het door mssn weer verkeerslichten voor de bussen zoals bij de design tunnel...allemaal prachtig hoor maar functioneel daar denken ze ni aan blijkbaar

  • Anoniem schrijft
  • op 17 September, 2010, 09:12

Proficiat aan die mensen die er voor gezorgd hebben dat de brug te smal is en bijgevolg nog altijd (na 3 jaar) niet openkan. Als design belangrijker is dan het functionele, krijg je dit resultaat.

  • Anoniem schrijft
  • op 14 September, 2010, 14:53

Wat is het nieuw traject van de bussen?

  • Hendrik Tavernier schrijft
  • op 8 Juli, 2010, 08:14

Hoe kun je nu vanuit Buda en omliggende de Lambrechtlaan en de Appel nog bereiken?
Als dit niet meer via de Blekersstraat kan, zal dit via het centrum (Leiestraat, Grote Markt,
Rijselstraat, Consciencestraat) moeten.
Dat kan toch niet de bedoeling zijn. Vooral de Consciencestraat
zal nog meer overbelast worden dan ze nu al is.
Antwoord graag.

Nieuwe reactie inzenden

De inhoud van dit veld is privé en zal niet openbaar worden gemaakt.
  • Delen