Eerste concrete realisatie van het fietsparkeerplan

De directie Mobiliteit en Infrastructuur van de stad Kortrijk werkt continue aan 'het fietsplan Kortrijk' die als doelstelling heeft het fietsgebruik in Kortrijk te stimuleren. Deze doelstelling willen wij bereiken door veilige fietsroutes te realiseren, fietsers te sensibiliseren én ook door comfortabele fietsstallingen te voorzien. Daartoe organiseerde de stad de fietsparkeerstudie. Hiermee wil de stad Kortrijk een globale visie over fietsparkeren vastleggen met een duidelijk beheers- en actieplan.

Uit de onderzoeksfase blijkt dat vooral de stationsomgeving met kwantitatieve tekorten te kampen heeft. Daarnaast blijkt een te grote diversiteit aan fietsenstallingen in het Kortrijkse straatbeeld. Een aantal locaties zijn uitgerust met sterk verouderde types, zoals in de Sint-Rochuslaan. Een proefopstelling, georganiseerd door de stadsdiensten zelf, biedt interessante informatie over verschillende types stallingen. Fietsgebruikers stellen er heel duidelijk dat comfort en functionaliteit primeert. Het huidige type pedalo duo scoort positief inde bevraging. Afhankelijk van het aantal fietsen en de parkeerduur kiezen fietsgebruikers wel consequent voor een type met meer stabiliteit, capaciteit en veiligheid. Een voorbeeld zijn de stallingen aan het station zelf én diegene in de Burgemeester Reynaertstraat. Zowel bewoners als gebruikers zijn unaniem tevreden.

De bevindingen uit de onderzoeksfase vormen de basis voor het fietsparkeerplan. Dit omvat:

• een eenduidige en consequente aanpak voor het plaatsen van nieuwe fietsenstallingen
• het streven naar uniformiteit in types fietsvoorzieningen: slechts 2 à 3 types
• het integreren van normen in de stedenbouwkundige verordening
• een meerjarenplanning met actieplan voor de komende jaren
• het uitbouwen van de relatie ‘openbaar vervoer – fiets’
• het streven naar een voorbeeldfunctie van grote projecten (bijvoorbeeld de recente realisatie van de fietsenstalling aan het station).

Een eerste concrete realisatie van het fietsparkeerplan is de aankoop van 60 stuks fietsenstallingen van een type ‘massastalling’. De plaatsing ervan is voorzien in de stationsomgeving en de Sint-Rochuslaan. Daarnaast worden bestaande verouderde types stelselmatig vervangen.