Blue-bike deelfietsen aan de stations van start

Flexibele en snelle mobiliteitsoplossing zonder papierenwinkel

Eneco schenkt eerste 500 abonnementen weg

Sinds 24 mei 2011 staan meer dan 1000 Blue-bikes te leen aan 35 grote treinstations. Met de deelfietsen krijgt de treinreiziger er een mobiliteitsalternatief bij, een nieuwe schakel in de genetwerkte mobiliteit. De nieuwe dienst richt zich op mensen die regelmatig de trein nemen. Blue-bike biedt een flexibele en eenvoudige oplossing voor het natraject, zonder tijdverlies. De NMBS-Holding ging voor dit project in zee met FIETSenWERK, de koepelorganisatie van fietsondernemingen in de sociale economie die onder andere de fietspunten aan de stations uitbaten. Eneco, partner in duurzame energie en mobiliteit, sponsort Blue-bike.

Treinstations zijn de intermodale knooppunten bij uitstek in de stad. De waaier aan mobiliteitsoplossingen breidt er steeds verder uit: je vindt er alle vormen van openbaar vervoer, maar evengoed parkeergelegenheid en nieuwe diensten zoals autodelen (Cambio). De fietsgebruiker is er meer dan ooit welkom in uitgebreide fietsstallingen en in fietspunten die fietsdiensten aanbieden en zorgen voor het onderhoud van fietsstallingen en een oogje in het zeil houden. Met het nieuwe project Blue-bike breien de NMBS-Holding en FIETSenWERK een vervolg aan dit netwerk van mobiliteitsoplossingen. De uitbouw hiervan is de ideale voedingsbodem om meer mensen voor de trein of het openbaar vervoer te doen kiezen, m.a.w. voor duurzame mobiliteit. Deze duurzame mobiliteit is een noodzakelijke voorwaarde om het gebruik van voertuigen op klassieke brandstoffen in de steden tegen 2030 te halveren (doelstelling opgenomen in het witboek van de Europese Commissie).

Door congestieproblemen en een groeiend milieubewustzijn kijkt de fiets aan tegen een mooie toekomst. Fietsland Nederland haalt met de OV-fiets indrukwekkende resultaten en bij ons zagen verschillende initiatieven de voorbije jaren en maanden het levenslicht, zoals Villo in Brussel en het Antwerpse project Velo. Blue-bike onderscheidt zich van de stads- en andere projecten door een product aan te bieden waarbij een abonnee met een en dezelfde kaart in meer dan 35 stations in het hele land een fiets kan uitlenen tegen een voordelig tarief voor (meestal) het laatste stukje van zijn reis. Blue-bike heeft niet de ambitie om de persoonlijke fiets of stedelijke projecten te vervangen of te beconcurreren. De initiatieven zijn aanvullend, Ze promoten elk op hun beurt het fietsgebruik en zullen ook de idee van deelfietsen verder doen ingang vinden. Er wordt dan ook gewerkt aan allerlei soorten samenwerkingsvormen (gedeelde kaarten, tariefintegratie…). De eerste principeakkoorden hierover zijn reeds gemaakt.

Het gebruik van Blue-bike heeft tal van voordelen. Je stapt letterlijk af waar je wil: in de lanceringcampagne wordt dit geïllustreerd met voorbeelden zoals een bezoek aan “de bomma”, een zoektocht in de stad naar “ongelooflijk toffe botten”, of nog “een zakenlunch”. Onderweg naar die bestemmingen is men vrij nog een bijkomende halte in te lassen om bijvoorbeeld een krant of een broodje te kopen. Men is ook niet gebonden aan dienstregelingen of het parcours van de bus. Flexibiliteit en tijdswinst gecombineerd met minder stress!

Overzicht blue-bike deelfietsen aan stations: kaart.pdf